擺閘為什么要設(shè)計(jì)出防撞功能?防撞與防夾雖然在概念上不同,但是初衷是一樣了,為了防止傷人。如今諸多擺閘廠家對防撞、防夾等功能進(jìn)行研究,而創(chuàng)新通科技已研發(fā)出防撞擺閘,市場需求也正不斷提高。
擺閘與翼閘等高端智能通道閘的生產(chǎn)周期一樣,需要較長的加工時間。因此建議在項(xiàng)目進(jìn)度比較緊迫的時候,翼閘、擺閘等閘機(jī)的供貨周期需要提前與通道閘廠家協(xié)商。防夾與防撞,諸多廠家都會去考慮,其中防夾可以通過紅外實(shí)現(xiàn),而防撞只能通過特定設(shè)計(jì)了。盡管很少出現(xiàn)撞擊事故,但依然要對使用擺閘的用戶提供安全保障!


1、一般場合的擺閘很少受到撞擊,但“小磕小碰”還是需要設(shè)計(jì)出防撞功能的,因此擺閘一定要具備防撞功能,考慮到突發(fā)情況的發(fā)生,如閘機(jī)故障,擺臂突然關(guān)閉等。
2、某些場合,擺閘需要承受一定的碰撞。如一些特定的必須受到相應(yīng)撞擊的使用場合,選擇擺閘,則是其通道寬度合適這些場所,因此作為擺閘廠家,創(chuàng)新通科技優(yōu)先考慮到這樣的場所應(yīng)用。
3、防撞和防夾雖然是不同的概念,一旦有人員非授權(quán)通行,擺閘則通過紅外感應(yīng)作出相應(yīng)警報(bào),而防撞就是當(dāng)擺閘擺臂復(fù)位時,突然外力的施壓下,系統(tǒng)立刻作出反應(yīng),擺臂立即打開不傷機(jī)芯和保護(hù)擺臂,更不會出現(xiàn)反作用力傷人情況,不僅提高機(jī)芯使用壽命,也是對同行人員負(fù)責(zé)。
擺閘由于其通道比其他通道閘較寬,通常用于自行車、摩托車、三輪車等交通工具的通行。在突發(fā)外力的施壓下,防撞擺閘系統(tǒng)立即做出反應(yīng),開閘,且立即發(fā)出警報(bào),提示工作人員。雖然防撞擺閘可被強(qiáng)力沖撞開,但工作人員可通過外置開關(guān)、斷電或手動等方式將擺臂復(fù)位,操作簡單。
盡管有撞擊情況,但是創(chuàng)新通科技防撞擺閘的使用壽命依然不會減少。這里建議,智能通道閘只是作為管理人員通行、為人員提供有序進(jìn)出,維護(hù)場所面貌,不要故意沖撞任何智能通道閘。
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